Водорез Роман Александрович
Харьков
E-Mail
Facebook Facebook
Twitter Twitter
YouTube YouTube

Вот тут та и начнется шоу!!!!!

ВАЗ 2108 M-sport Drag 500л. 2012 

Наша тюнинговая фирма "М-спорт" подготовила огромное количество тюнинговой и спортивной техники для участников соревнований по гонкам на ускорение, но своей фирменной машины не было. И вот теперь наш тюниговый проект на стадии сборки.Эта машина является заслуженным ветераном автоспорта.С самого рождения (1990г) она участвовала в Чемпионате Украниы по шоссейно -кольцевым гонкам, потом с 2001-2007 год в Чемпионатах Украины по автокроссу, 2008 — кольцо и горные гонки.На счету этой машины — 3 чемпионских титула по автокроссу, победы в горных гонках, победа в выездном этапе Нацинальной Гоночной Серии "Кубок Лада".


И вот в середине 2009 у этой машины началась новая жизнь. Так как наша команда "Хадо-моторсопрт" сменила спортивную технику на базе этого заслуженного кузова решили построить автомобиль для Drag Racing.Двигатель ВАЗ был выбран не случайно — хочется максимально раскрыть его потенциал. Принципиально не хотели ставить двигатель с иномарки…Список изменений:Кузов — из спорта, усилен, облегчен, каркас по омологации А5345Двигатель ВАЗ 16кл.:

— Блок +4.7 мм с увеличенными масляными форсунками

— поршни/кольца Wiseco custom

— шатуны "СТИ" Н-образные, спецзаказ

— к/в 71мм (из старых спортивных заказов)

— Нижний усилитель блока (цельный с бугелями)

— Клапаны 29выпуск, 32мм впуск, ножка 5.5мм

— Пружины С20ХЕ

— Титановые тарелки клапанов

— Распредвалы Dynacams (спецзаказ)

— Регулируемые шестерни ГРМ, алюминий

— Стальные шестерни маслонасоса

— доработана ГБЦ ("портинг", доработана камера сгорания)

— Стальная прокладка ГБЦ

Турбо/ впуск/ выпуск:

— Шиберный узел с ресивером Lada Sport

— Рампа M-sport

— Форсунки Precision 780cc

— топливный насос BOSCH 300 л/ч

— Регулятор давления топлива HKS

— турбина Garret GT3071RS

— выпускной коллектор M-sport

— Blow-off, TurboXS

— Радиатор ал. — спецзаказ

— Выпуск — 3" нержавейка.

— ЭБУ АБИТ

Трансмиссия:

— Сцепление SachsRacing

— КПП тренировочная : 18 ряд + ГП 3.7+ Блокировка винтовая ValRacing 5кг

— КПП боевая: кулачковый ряд 4х ступ спецзаказ, Блокировка дисковая ValRacing 12 кг

— Спорт.кулиса

— Усиленный привода

— Увеличенные подшипники

— Спец. ступицы

Подвеска:

— рычаги и растяжки на ШС (кольцевая подвеска)

— амортизаторпружины М-спорт/Грин

— Верхние опоры на ШС

Тормозная система

— 4х поршневая тормозная система PromaRacing

— Тормозные диски с ал.ступицей

— спорт.колодки ЕВС

Обвес и пластик подкотовки GT art

Приборы:

— тахометр Stewart Warner

— доп.приборы Stri

По данным базы данныхДвигатель 1.5Машина была куплена в 1990 годуЛада 2108 выпускается с 1984 года



Цена автомобиля 18000$ (возможен торг) обращаться по телефону: 067-577-19-49 Чмых Николай Петрович.














"М-Спорт" продолжает набор подростков в программу "ЮНИОР"

Школа водительского мастерства «М-спорт» предлагает 10-ти часовую программу для подростков. Дайте возможность Вашему ребенку заняться увлекательным делом, и мы научим его «чувствовать» автомобиль, овладевать всеми навыками безопасной габаритной езды. 




Подростки значительно быстрее взрослых постигают науку управления автомобилем, а полученные знания становятся надежным фундаментом для создания безопасного и умелого водителя. Эти знания  останутся на всю дальнейшую жизнь.




Обучение  проходит на территории, закрытой от общего движения (Автоград), на автомобиле Daewoo Matiz с механической КПП - Цена 150 грн./час.







Хорошие слова "Джеки Стюард"

« Все гонщики определённого уровня наделены Божьим даром, талантом от природы. Те из них, кому удается стать выдающимися, довести свой талант до высот, достигают этого совершенствованием управления своим сознанием».



Тренеровки со Stanton Barrett.

Совсем недавно прошли удивительные тренировки со Stanton Barrett и командой M-Sport, все друг с другом поделились опытом и просто хорошо по общались. 

 


На ледовом озере прошла совместная тренировка школы водительского мастерства «М-спорт» и команды «ХАДО Моторспорт». Тренировку посетил американский гонщик Nascar, каскадер и постановщик трюков Стентон Барретт (Stanton Barrett), который в это время по работе был в Украине. 


Стентон опробовал раллийную Subaru Impreza на гоночный шипах на льду и остался очень доволен таким опытом (он впервые управлял раллийной машиной на льду).



Таким днем безусловно все остались довольны. 









Ксения Никс, талантливая гонщица гоночной команды М-Спорт.


Здравствуйте, Ксения. Прежде всего, разрешите Вас поздравить с победой. Лучшая половина человечества гордится Вами. Давно ли Вы за рулём?
 Вообще, я вожу автомобиль более десяти лет, а в автомобильный спорт пришла всего год назад, осенью 2011-го.........




А что Вас подвигло заняться автогонками профессионально?
 Я всегда любила автомобиль, скорость, но при этом никогда не думала, что буду заниматься автоспортом профессионально. Это произошло совершенно случайно - по совету одного моего знакомого, я пошла в школу водительского мастерства "М - Спорт" на курсы контраварийной подготовки. Освоив курс вождения на асфальте, захотелось чего-то большего, и  наступлением зимы я продолжила обучение. Занятия проходили на льду замерзшего озера, что позволило мне овладеть техникой скоростного вождения на скользком покрытии. 
 Но если говорить о том, кто конкретно подвигнул меня заняться автогонками профессионально, то это мой инструктор Андрей Евгеньевич Питонов, который предложил попробовать свои силы в любительской ралли "Дружба" в июне 2011 года. Результат был неплохой: наш экипаж, в котором штурманом был профессиональный спортсмен Андрей Боровой, занял 6 место в абсолюте из 50 экипажей, второе место в классе, и первое место в командном зачете. После чего у меня состоялся разговор с моим будущим тренером Николаем Петровичем Чмых, по итогам которого и было принято решение всерьез заняться автомобильным спортом.

На какой машине участвуете в соревнованиях?
 Для участия в кольцевых гонках мы выбрали Ford Fiesta подготовки немецкого отделения Ford Motorsport, в объеме двигателя 1600 см³.

А на каком автомобиле ездите в жизни?
 Это моя любимица, на которой я участвовала в любительском ралли "Дружба" - Subaru Impreza STI, у которой под капотом порядка 500 л.с.

Тот факт, что Вы женщина, а большинство пилотов - мужчины, облегчает участие в соревнованиях, или на трассе царит гендерное равенство?
 
 Скорее наоборот - не облегчает, а усложняет. Не каждому мужчине понравится - и, это, наверное, правильно, - что он проигрывает женщине, как считает большинство, в мужском виде спорта. Тем более, что я участвую в самом мощном национальном классе и соревнуюсь с титулованными украинскими гонщиками, у которых за спиной многолетний автоспортивный опыт.


Как реагируют на Ваши достижения спортсмены с 20-летним стажем, с учетом того, что Вы всего год в этом спорте?
 Как и в жизни, каждый реагирует  по-разному. Кто то относится ко мне доброжелательно, кто-то подсказывает, как лучше поступить в той или иной ситуации, а кого-то, наверное, мои успехи и раздражают. Все люди разные, и каждому не угодишь.
 
Где, в основном, тренируетесь?
 Основным местом проведения и тренировок, и кольцевых гонок в Украине является киевский автодром "Чайка". Но прогрессировать, выступая все время на одной и той же трассе, тяжело, поэтому в ноябре этого года мы выезжали на тесты в Грузию, в город Рустави.

Многих ли женщин - пилотов знаете? Поддерживаете ли с ними отношения вне соревнований?
 В этом году я познакомилась с известной украинской гонщицей Ириной Протасовой, чему очень рада. Мы живем с ней в разных городах, но общаемся через социальные сети.

Какая Ваша самая большая победа на сегодняшний день?
 Моя самая большая победа - это победа над собой. Она заключается в том, что я смогла сесть за руль мощного спортивного автомобиля и наравне соперничать с опытными профессиональными гонщиками.

Автоспорт занимает массу Вашего времени, а какая же Ваша основная профессия, которую Вы так виртуозно совмещаете со своим увлечением автомобилями? или Вы на все 100% отдаетесь ему?
 Основная профессия, конечно же, есть, я, - практикующий адвокат.

При таких нагрузках Вам несомненно необходим полноценный отдых. Как Вы отдыхаете, когда понимаете, что силы следует незамедлительно восстановить?
 Очень люблю путешествовать. Но пребывая в намеченное место, предпочитаю не пассивно проводить время, а лазать по скалам, кататься на лыжах или заниматься фридайвингом. В зависимости от климатических условий страны, в которой я нахожусь. Застать меня на одном месте можно лишь  когда я читаю или вышиваю крестиком. Это те мои "слабости", в которых я не могу, да и не хочу себе отказывать.


А как Вы отдыхаете, если нет возможности недолго отлучиться от работы и спорта?
 В таком случае, я хожу в кино, на каток или в театр.

Ксения, поделитесь с журналом "Автоледи" своими планами на 2012 год? В каких соревнованиях Вы намерены принять участие?
В первую очередь, это участие в чемпионатах Украины и Грузии по кольцевым гонкам, а также участие в зимнем соревновании на ипподроме. Ну и, конечно же, максимальное количество тренировок и тестов.




С какими трудностями Вам приходится сталкиваться чаще всего?
 Автоспорт вообще очень нелегкое занятие, если относиться к нему с полной серьезностью и ответственностью. Он способен подарить много удовольствия, но для того чтобы добиваться успеха, нужно много работать и тренироваться. Думаю, с настоящими трудностями я бы столкнулась, если бы рядом не было хорошего тренера. Наверное, без него все это вообще было бы невозможно.

Что Вы можете посоветовать тем АвтоЛеди, которые тайно мечтают стать настоящими гонщицами?
 
Не бойтесь осуществить свои мечты, поскольку в жизни реально все, нужно только по-настоящему захотеть.










Хороши на льду, шикарны на асфальте.


Ледовая программа набирает все большие обороты, каждый день проходят тренировки и повышение  уровня вождения авто. Сегодня у Нас день внедорожников......

 Чем больше автомобиль, тем сложнее его удержать на  скользком покрытии.
 Автомобиль довольно таки сложно контролировать на льду, после постоянной езды на обычных дорогах.







VIP DRIVE  на озере.


Школа Водительского Мастерства "М-Спорт" Обучает правильно, быстрой, и четкой езде на авто.

 Что бы не попасть в опасную ситуацию на дорогах, нужно всегда контролировать свое авто, правильно рулить, газовать и тормозить.



На льду, научится контролировать авто сложнее всего, и именно после льда, на асфальте авто рулить немного легче, но на скорости 200км/ч в 90-градусный поворот, лучше не входить.

Когда Вы научитесь хорош ездить, все равно будьте внимательны за рулем, хватает по нашим дорогам и людей, которые вовсе не умею правильно крутить руль. Всем Добра! 










Новинка от Школы Водительского мастерства «М-спорт»: программа «VIP Драйв»

Индивидуальные занятия контраварийной и спортивной  подготовки водителей на специальном полигоне на собственных автомобилях.

почувствуй драйв на своем авто!


Данная программа является индивидуальной и зависит от целей и пожеланий клиента. Это может быть адаптация к собственному автомобилю при возникновении аварийных ситуаций на больших скоростях, спортивная подготовка водителей, контраварийные приемы управления на больших скоростях, изучение индивидуальных особенностей управления собственным автомобилем…

Нашавтодром является безопасным местом для проведения занятий на собственных автомобилях, т.к. обладает широкими и ровными зонами вылета, что исключает повреждение автомобиля.

Мы предлагаем:

  1. Индивидуальные или групповые выезды на целый день,
  2. Абсолютно безопасный полигон для управления собственным автомобилем на больших скоростях (г. Полтава)
  3. Более 50ти вариантов комбинаций поворотов
  4. Индивидуальный учебный процесс в зависимости от ожидаемого результата.
  5. Профессиональные инструкторы
  6. Учебная программа наработанная многими годами выступления в различных дисциплинах автоспорта.


Все дополнительные вопросы Вы можете задать по телефону 0675771949

Чмых Николай Петрович, тренер, мастер спорта СССР









Вчера 26.03.2012, Прошли тренировки в Аэропорту г.Полтава. Ксения Никс показала очень хорошую технику пилотирования, но на достигнутом останавливатся никто не собирается и 28.03.2012 Никс сново приедет на тренировку.

Тренировки М-спорт Ксения Никс, аэропорт Полтава






Сегодня вечер 25.03.2012.

Недавно приехал с Аэропорта г.Полтава, где проходили первые Весенние тренировки пилота команды М-спорт  Ильи Черняева.

После тренировки, у команды на лице улыбка! Тренер Чмых Николай Петрович, остался доволен своим воспитанником. 

Фото с тренировки смотрите в раздеел фото.

Тренировки М-спорт, гонки,скорость.





Самый быстрый Ваз-2108 сделала команда М-Спорт (Харьков) И под этот боллид сейчас идет поиск бизнес пилота!Самый быстрый Вас!





Недавно поступила новая информация, что в Харькове будет запускатся масштабный проект по популяризации Спорта на стальных конях! 

Успех не за горами.





Эта страница создана для активного общения Всех людей любящих быструю езду!

Сейчас гонки в Харькове проходят не так часто, поетому и был создан этот сайт что бы Мы договаривались и проводили гонки по чаще!Устроим Шоу в Харькове